液壓油是一種極性較強的物質，在較低的溫度和壓力下，能與金屬表面起吸附作用，形成牢固的吸附膜，防止金屬與金屬直接接觸，改善油膜強度，減少金屬的摩擦和磨損。在液壓油液中，常用的油性劑有：油酸、硫化鯨魚油、硫化棉籽油(T404)、硫化烯烴棉籽油、二聚酸等。那么液壓油中的“添加劑”有哪些呢？

　　液壓油中的抗磨劑：抗磨劑在摩擦高溫下，其分解產物與金屬表面起反應，產生低剪切應力和低熔點的化合物薄膜，防止接觸表面的咬合或焊接，所產生的塑性變形，填平了摩擦面間的凹凸不平部分，使接觸面增大，壓力降低，磨損減小。在抗磨劑中，通常含有硫、磷和氯，其化合物具有各自的特點。

　　含硫的抗磨劑，在高溫摩擦條件下，硫化物同鐵反應生成硫化鐵膜，起抗磨作用；含磷的抗磨劑，在不太高的溫度和較緩和的摩擦條件下，由磷酸酯熱分解的產物與鋼鐵相互作用，生成低熔點、高塑性的磷酸鹽混合物，從而起抗磨作用；含氯的抗磨劑，在極壓條件下，產生氯化鐵膜，該膜為層狀結構，摩擦系數小，易剪切，潤滑作用好。在液壓油液中，常用的抗磨劑有：二烷基二硫代磷酸鋅鹽，三甲苯基磷酸酯，硫代磷酸酯，硫化烯烴，氯化石蠟等。

　　液壓油中的增粘劑：增粘劑是一種改善液壓油液粘溫性，提高粘度指數的添加劑。這是一類高分子聚合物，低溫時，在油液中收縮卷曲成緊密小球狀，對低溫粘度影響小，高溫時，在油液中溶脹伸展，增加粘度，可改善粘溫特性。在液壓油液中，常用的增粘劑有：聚正丁基乙烯基醚，聚異丁烯，乙丙共聚物，聚甲基丙烯酸酯等。

　　液壓油中的抗泡劑：抗泡劑是一類能降低泡沫吸附膜穩定性，縮短泡沫存在時間的物質，在液壓油液中加抗泡添加劑，能降低表面張力，使氣泡能迅速地溢出油面，從而消除氣泡。在液壓油液中，常用的抗泡劑有：二甲基硅油，聚酯非硅抗泡劑，金屬皂，脂肪酸等。

　　液壓油中的降凝劑：降凝劑是一類能抑制油中石蠟形成網狀結晶，使凝點下降，保持油品流動性的添加劑。該劑借助在石蠟結晶表面進行吸附或形成共晶，改變石蠟的晶形和大小，達到降低油品的凝點。在液壓油液中，常用的降凝劑有：烷基萘，聚甲基丙烯酸酯，α烯烴共聚物，乙烯醋酸乙烯酯聚物等。

　　液壓油中的抗氧劑：抗氧劑是一類自身易被氧化，且能在金屬表面生成絡化物薄膜，隔絕與氧及其他腐蝕性物質的接觸，防止金屬對油液氧化的催化作用和油液對金屬腐蝕作用的添加劑。一般將幾種抗氧添加劑復合使用，抗氧效果更好，如硫化物與芳香烴復合，會產生增效作用；自由基終止劑與過氧化物分解劑的復合，也有明顯的增效作用。

　　液壓油中的防銹劑是一類極性化合物，能在金屬表面形成牢固的增水性吸附膜，以防止金屬生銹。在液壓油液中，常用的防銹劑有：十二烯基丁二酸、二壬基萘磺酸鋇，十七烯基咪唑啉的十二烯基丁二酸鹽等。