據保險公司統計顯示,剛下雪時交通事故發生率要高于雪后。同時在冬季清晨,氣溫較低,路上往往結有薄冰,但駕駛員卻容易掉以輕心從而產生事故。以下四招是車友總結出來對付薄冰的經驗,供新車手們參考:拓牌車用防凍液乙二醇冷卻液
據保險公司統計顯示,剛下雪時交通事故發生率要高于雪后。同時在冬季清晨,氣溫較低,路上往往結有薄冰,但駕駛員卻容易掉以輕心從而產生事故。以下四招是車友總結出來對付薄冰的經驗,供新車手們參考:拓牌車用防凍液乙二醇冷卻液

第一招:冰面行駛多走直線
在有冰的路面上行駛時,要走直線,不要輕意頻繁地變道。
在必須超車時,要與被超車保持足夠的安全距離,在超車后要與后車拉開足夠的距離后再返回原道。
會車及轉彎時都要提早減擋減速。下坡時也要將車速控制在可控制范圍內。冰面行車踩油門要輕,保持勻速,萬不可猛踩油門猛加速。行車及停車時避開陰濕有積水處。在夜間停車更要避開坑洼有水的地方,否則輪胎有被凍住的可能。

第二招:掌握上下坡要領
上坡時,必須與前車保持加倍的距離,爭取 “一氣呵成”完成爬坡。
萬一爬坡時輪子因地上結冰而打滑,可在車輪前后撒些沙子或鋪上毛氈,增大摩擦力。必要時,也可利用工具將地上的硬冰打成一條條橫溝,以避免車輪打滑。
下坡時,平穩地換至一擋,利用低速擋降低車速行駛。拓牌車用防凍液乙二醇冷卻液

第三招:側滑時正確操控方向盤
遇到車輛側滑時,正確操控方向盤可有效避免甩尾或原地掉頭。應順著側滑方向輕打方向盤,待車身回正后,再輕踩剎車減速(有 ABS設備的則需將剎車踩到底),直到完全控制住車輛。

第四招:減擋控制車速
在有冰的路面上行車要學會用減擋的方法來控制車速,讓發動機來制動。盡量不要踩制動,必要時可以用手制動來控制車速。因此冬季行車切記不要高速,而且必須與前車保持一定的距離,否則高速行駛時難以讓車輛在短時間內減速。當車輛速度降下來以后,可以再輔以踩制動控制車速。有經驗的司機表示,在有冰的路面上行車,靠減擋來減速是主要的,踩制動減速只是輔助。拓牌車用防凍液乙二醇冷卻液
另外,也請檢查一下防凍玻璃水、發動機防凍冷卻液、制動液這些車輛安全行駛必備品,是否做到品質保證、萬無一失。
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